空天信息產業新趨勢：通導遙一體化系統發展機遇與C端市場擴展
更新時間：2025-01-21 20:49:18作者：佚名
?近兩年，航天信息產業應用端的服務對象正在從B端向C端拓展。主要表現之一是手機直連通信衛星業務的出現
北斗衛星導航系統模型（2020年9月18日拍攝） 林山川/本報攝
盤點航天信息產業應用領域，多種新趨勢交織：衛星通信、衛星導航、衛星遙感融合趨勢明顯，航天技術公司與運營商融合開始推動C端市場破冰，跨界合作業務逐漸成為主流……
種種跡象表明，隨著各種融合的逐步臨近，這一利用空間基礎設施和技術手段來采集、存儲、處理和分析來自太空和航天領域信息的新興產業正面臨著更多的機遇和挑戰。
“通道藥”在融合中走向融合
從應用端看，航天信息產業由衛星通信、衛星導航、衛星遙感三大板塊組成。專家們注意到，這三個領域的應用曾經是相互獨立的。盡管“通道要”各自在這一領域發揮著舉足輕重的作用，但過去并沒有形成一個整體，信息獲取和利用的效率不高。
目前這種情況正在改變。 “過去，三類衛星基本各司其職，彼此之間沒有重疊。隨著技術的發展，‘通道耀’的一體化趨勢開始形成。”中國衛星應用大會主席吳金峰說。
“同歸于用”一體化，是指在一顆衛星上實現高分辨率多模遙感、雙向物聯網通信、星基導航增強三大功能。在技??術層面，導航與通信融合的案例很多，兩者在技術上已經相互滲透。例如，北斗系統除了定位和導航之外，還提供一些基本的通信服務。此外，北斗與5G的融合帶來了相互賦能，可以在不同場景下產生更多應用。
近年來，衛星通信和衛星遙感也出現了融合的跡象。國際上，航天探測技術公司新一代星鏈系統平臺集成了通信遙感和對地觀測功能。國內，武漢大學研制的“珞珈三號01”衛星集遙感和通信功能于一體。業界預測，通信、導航、遙感將集中在同一顆衛星上衛星通信與導航技術，并隨著航天技術的進步離我們越來越近。
“通、航、遠”融合是國際航天信息產業的熱點競爭。目前，還沒有一個國家形成真正意義上的“通、鬧、遠”一體化體系。三者融合發展的“窗口期”依然存在。誰能抓住機遇，誰就能駛入發展快車道。
從行業角度來看，“通道遙”的整合有助于滿足維護國家安全、保護海洋權益、高效實施重大災害應急救援、提供全方位商業公共服務的需求。 “從服務端來說，打通‘通道源’衛星資源綜合應用通道，也能助力數字經濟高質量發展。”中國航天科工集團公司三院航天海鷹衛星運行事業部總經理袁洪毅表示，“我們正在建設的衛星資源共享服務平臺是‘同歸于用’一體化的綜合服務平臺，它融合了例如，平臺中的衛星管理器為衛星所有者提供測量和運行控制以及遙感數據托管服務。”
安徽省合肥市政府相關負責人告訴《瞭望》新聞周刊記者衛星通信與導航技術，當地政府正在通過強化基礎應用，推動天基“通道遙”綜合信息智能終端服務等各項技術的發展。研究和引進高端人才。依托以衛星遙感為核心、天地時空大數據融合的“通道熱遙”融合，示范開放一批航天信息產業應用場景，力爭在各領域形成應用示范字段。
在航天信息產業的空間賽道上，“通道耀”融合無論是技術還是服務都是一種趨勢。 “通道藥”技術的融合互補，一體化服務體系的構建，必將惠及整個行業。給行業帶來新的發展空間。
強強聯手網校頭條，開拓C端市場
航天信息產業下游應用鏈不能僅包括政府、企業等機構用戶。只有最終到達C端，服務于C端，蛋糕才能做大。
近兩年，航天信息產業應用端的服務對象正在從B端向C端拓展。主要表現之一是手機直連通信衛星業務的出現。比如華為不久前推出的Mate60Pro系列手機就具備衛星語音通話功能。該系列手機也成為全球首款支持衛星通話的大眾消費智能手機。業內人士預測，未來幾年，接收終端的制造成本將快速下降，從而加速其在消費端的普及。預計未來2至3年內相關技術將進入成熟階段。目前，銀河航天等國內一些企業已經在推進相應的研發。
在航天信息產業用戶終端相控陣技術方面，合肥若森智能科技有限公司是近年來崛起的高新技術企業。在今年4月的第二屆中國（安徽）科技創新成果轉化博覽會上，該公司展示了其新研發的相控陣機載衛星天線，其外觀就像一個緊湊的掃地機器人。 “有了它，無論是在沙漠還是海洋，你都可以實時接收來自衛星的手機信號。”該公司董事長季文濤說。該設備以前主要服務機構用戶，去年由個人消費者租賃，在塔克拉瑪干沙漠進行直播，全程傳輸信號穩定。
越來越多的事實表明，航天信息產業的C端消費已經開始，但對于行業內的商業主體來說，變化也正在來臨。
首先，可能會出現“空天信息寡頭”。按照目前衛星發射速度、頻率等趨勢，衛星直連手機將讓航天科技公司與電信運營商攜手，將推動行業進一步融合，讓衛星帶寬資源集中在衛星上成為可能。很少有公司。個別航天科技產業巨頭的衛星帶寬可能等于甚至超過地球上其他電信運營商帶寬的總和，從而壟斷了地球通信基礎設施一半的帶寬。
其次，接收終端將越來越普及。航天信息產業既要“頂天”，又要“立地”，尤其是面對C端市場的開放。用于接入互聯網、接收手機信號以及獲取其他類型航天信息數據的地面接收終端也將日益普及。太空探索科技公司的地面終端與筆記本電腦大小差不多。國內一些企業也將終端設計成平板電腦大小，計劃在兩三年內推向市場。價格與手機相同。地面終端小型化、普及化時代正在加速到來。到達。
三是倒逼傳統運營商加速轉型。當消費者在高速公路上或者偏遠山區開車時，他們可以撥打電話，因為運營商的基站覆蓋了這些地區。然而，這些偏遠地區的地面基站對于運營商來說是成本最高的基礎設施，他們需要依靠建在人口稠密地區的基站來補貼這里的運營。隨著衛星組網的加速以及手機直連衛星的普及，??信號將覆蓋地球的南北兩極、海洋、沙漠、高原。運營商很可能會取消偏遠地區不盈利的地面基站，不再在偏遠地區部署。在建設新基建時，傳統運營商的模式不可避免地會發生轉型。
在中國北斗產業技術創新西虹橋基地，一家公司的員工正在測試產品（2022年6月28日攝） 張建松/本報攝
跨境業務背后的整合共享
低軌道衛星像漁網一樣環繞地球。地球上的任何一點都可能被多顆衛星覆蓋并持續接收衛星傳輸的信息。本報記者在合肥市采訪時，一位業內人士表示：“你可能不知道，現在我們頭頂上有很多衛星在運行，其中包括外國星座的衛星。按照國際規則，電信是主權的。只要一個星座達到與他國政府談判，可以在該國實施服務，開展衛星通信等業務。”
航天信息產業依托的“通道耀”衛星正在通過組網加速全球覆蓋。 “通道要”的任何一個應用都會帶來大量跨境業務的出現。
中國電科專家盛雷表示，比如商用合成孔徑雷達（SAR）衛星可以拍攝“高清”大比例地球圖片，可以觀察企業經營狀況、項目建設進度、財務風險控制等實時細分場景等。全球需求逐年增長。
例如國際上，2022年，印度空間研究組織宣布將向預定軌道發射36顆通信衛星。這些衛星屬于英國“OneNet”衛星公司。 “一網”模式有助于消除一些國家對衛星通信帶來的時空主權顧慮，有利于多國、多國際組織合作直接提供跨境服務。
在今年4月舉行的2023全球共享星座大會上，不少業內人士注意到了全球共享星座計劃。該計劃旨在通過國際合作共建發展商業航天產業，采用多邊共管的方式，為不同行業的用戶提供大規模開放星座系統，促進各國平等享受商業航天帶來的各項服務。航天信息產業發展。會議信息顯示，共享星座的生態和理念正在全球逐步形成，國際“朋友圈”不斷擴大。
仰望天空，人類生活在同一片星空下。無論是衛星通信、衛星導航、衛星遙感等哪一種商業服務，都注定會在跨境業務中不斷融合、共享。可以想象，任何一家航天科技公司如果沒有在全球范圍內拓展市場、布局跨境經營的計劃，都無法走得遠，也無法取得成功。